一番熱気があったのが日産のブースで、海外のテレビ局の取材を受けていた。中央の人が多分ゴーン氏。とはいえ、目的は2輪関係なので噂のGTRもちらっと見てスルー。

押し寄せる人波で何の展示かよく分からなかった。欧州のメーカーではディーゼルのクリーン化による環境対応社のプレゼンが多かった印象。どのみち実用化されないコンセプトカーはあまりなかった。アメリカのメーカーはあまりその方面は興味なさそう?

2輪のブースは前回より更に狭い感じ。その分人口密度も低い。カメラ小僧(笑)がコンパニオンを追っかけていった後、じっくりとマシンを鑑賞。
suzuki B-KING またがると意外に圧迫感はなさそうだが、高速巡航での風圧は大変そう。電人ザボーガー?みたいだ。
カワサキGTR ツアラーで時速300km/hが必要かは分からないが、ZZR1400よりはこっちの方が惹かれる。

カワサキZX10-R これもカッコイイ。が自分の技量で本来の性能を引き出すのは無理。前傾姿勢でお腹つかえる(悲)

我が家のCX(次期自家用車)も検討中。

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